Машина - Амфибия
Странно выглядела эта машина. Настолько непривычно, что я невольно остановился у стенда, где демонстрировали ее макет сотрудники СибНИИА имени С. А. Чаплыгина. А затем я вступил в разговор с заместителем директора института, кандидатом технических наук С. А. Кашафутдиновым.— Наш самолет-амфибия «Касатка» представляет собой дальнейшее развитие идей Р. Л. Бартини — конструктора, создавшего в 30-е годы такие известные, и по сей день специалистам, самолеты, как ВВА-14, ДАР, «Сталь-6» и «Сталь-7»,— рассказывал ученый.— Машина имеет несущий фюзеляж, который обеспечивает не только подъемную силу в полете, экранный эффект при приземлении, но и позволяет обойтись без дополнительных поплавков при старте с воды...
Еще одна интересная особенность — пожалуй, впервые на отечественной машине использовано крыло ромбовидной конструкции. А соединение несущих плоскостей в ромб позволяет создать весьма прочную конструкцию. Плоскости большого удлинения не прогибаются под собственным весом.